一（yī）、基於建築（zhù）產業（yè）現代化的裝配式建築發展

1、混凝土的現場澆搗方式依然還（hái）是一種現代化的作業方式。混凝土（tǔ）在工地現場攪拌已基本被（bèi）淘（táo）汰，混凝土澆築方式全部改由工廠集中攪拌、車輛運輸、再現場泵（bèng）送。從生產、運輸、泵送，再到現場澆搗，已全麵實現工廠化、機械化。

與現場攪拌相比，沒（méi）有砂、石子、水泥等（děng）原材料堆放及廢水排放等環境汙染，也解決了現場攪拌時工人勞動強度高、勞動效率低等問題。直至今天，混凝土（預拌+泵送）的現（xiàn）場澆搗方式，仍然（rán）是一種現代化的作業（yè）方式。

2、現澆鋼筋混（hún）凝土結（jié）構最受詬病的問題並不在於混凝土的澆搗環節。現澆（jiāo）鋼筋混凝土（tǔ）結構，現場手工作業的（de）占比仍然較大。現場需要大量的場地堆放鋼（gāng）筋（jīn）、模板、支撐，需要（yào）大量（liàng）的工人進行鋼筋綁（bǎng）紮、模板支撐。

工（gōng）人（rén）需要高空作業，日（rì）曬風吹雨淋，施工安全（quán）風險大。除非鋼筋籠製作、鋼筋網綁紮、模板製作可以移至工廠，再由工（gōng）廠（chǎng）集中配送，否則，現澆鋼筋混凝土結構的突出問題就永遠得不到解決（jué）。

3、鋼筋混凝土結（jié）構的預製或現澆，並不是一對（duì）矛盾，完全可以互（hù）為補充。把現場（chǎng）需要大量進行鋼筋綁紮、模板（bǎn）支撐的部位（wèi），拆分成預製構件，轉移到工廠製作，再運送到現（xiàn）場吊裝就位。對於鋼筋綁紮量小（xiǎo），或不需要模板支撐的部位，仍宜采用現場混凝土泵送澆築（zhù）方（fāng）式。例如，預（yù）製（zhì）疊合樓板，下皮的預製板兼做模板，上皮再疊合現澆層。同理（lǐ），還有預製疊合梁、預製疊合牆板、預製空心柱等。

疊合樓板，可省去大量的現場鋼筋（jīn）綁紮和模板支撐工作量。現澆層疊合（hé）後（hòu），疊合樓板的剛度與傳統現澆樓板（bǎn）的剛（gāng）度一致，與周邊梁或牆體連接牢固。

需要更新觀（guān）念的是，要用建築產業現代化的理念（niàn）來統籌裝配（pèi）式建築的發展。凡是符（fú）合產業現（xiàn）代化要求、具備（bèi）產業現代（dài）化特征的任何建（jiàn）造（zào）方式，隻要能“兩（liǎng）提兩（liǎng）減”，即提（tí）升質量、提高（gāo）效率、減少用工（gōng）、減（jiǎn）少汙染，都應該加以應用，協同發展。

鋼筋桁架樓承板是（shì）樓板裝配化的典型代表。鋼筋桁架（jià）樓承板將鋼筋混凝土樓板中的鋼筋與施工模板組合為一體，施工階段能承受濕混凝土（tǔ）自（zì）重（chóng）及施工荷載，在使用階段，鋼筋桁架與（yǔ）後期在現場現澆的混凝土（tǔ）共同工作，共同承受使用荷載。後澆的（de）混凝土采用“預拌+泵送”，仍具有（yǒu）工廠化機（jī）械化等建築產業現代化的特征。

鋼筋桁（héng）架采用自動化生產設備在工廠生產，模板通過連接件（jiàn）與鋼筋桁架連接（jiē），可拆裝，重複使用。

鋼筋桁架樓承板將（jiāng）鋼筋與（yǔ）模板工程全部移到工廠進行，可顯著減少現場的鋼筋綁紮和模板支撐工作量，大（dà）幅度減少現場作業工人，明顯加快施工進（jìn）度，真（zhēn）正實現“兩提兩減”。因此，鋼筋桁架樓承板的裝配式鋪設，應計入裝配率。

4、預製與現澆的結合，更有利於裝配式建築的發展。由（yóu）於受道路條（tiáo）件（jiàn）及運輸吊裝能力的（de）限製，預製構件的尺（chǐ）寸並不能太大、重量也不能（néng）太重，把手工作業量小、方便混凝土泵送澆築（zhù）的部位仍留在現場進行，一方麵可減少預（yù）製構（gòu）件的重量，降低（dī）預製構件的製作、運輸（shū）、吊裝工作量，另一方麵，也並沒有降（jiàng）低工廠化、機械化的總體占比。特別是在預製構件的連接部位，采用現場澆築的方式，更有利於構件之間的可靠連接。

水平和豎向接縫必須連接可（kě）靠，采用現澆連接方式，更能保證（zhèng）在荷載與地震作用下結構（gòu）不出現破壞，不發生連續性倒塌。

二、預製裝配（pèi）式混凝土結構的預製率不是越高越好

根據《裝配式混凝土結構技術（shù）規程》JGJ1-2014，剪力牆體係預製與現澆（jiāo）需要交叉作業，施工效率並（bìng）不高，水平向連接、關鍵部位豎向連接（jiē）要靠現澆，因此，不能過分追求預製率。

剪力牆結構的豎向受力（lì）牆體，一段（duàn）直牆，人為切成現澆段和（hé）預製段，增（zēng）加了施工難度和連接工作量。在門窗洞口處，情況更複雜。因此，剪力牆結構的豎向受力牆體，當構件（jiàn）拆分後現場連（lián）接的難度增加較多時，宜采用現澆。

不能盲目追求主體結構的預製率。預製率越高，現場的連接量越大，對材料、機具和（hé）操作人員的要（yào）求更高，若連接不好，就容易出現安全隱患。

剪力牆結構（gòu）的預（yù）製部位，可集中在疊合梁、疊合樓板、預製樓梯、預製陽台、預製內隔牆、預製外掛牆板（外牆飾麵在工（gōng）廠與預製件同步完成）等部位，這樣可省去樓層支模和外腳手架。

凡在現場（chǎng）現（xiàn）澆時（shí），費時、費力、費工的部位，例如樓梯、飄窗等，宜（yí）盡量采用工廠預製。

三、鋼結（jié）構構件的現場連接宜采用螺栓連接替代焊（hàn）接

國內（nèi）鋼結構構（gòu）件現場連接大部（bù）分采用焊接。偏愛焊接的主要原因是成（chéng）本低，僅需要一點電（diàn）費，一點氣（qì）體焊（hàn）絲，且國內有便宜的焊工（gōng）。

但現場焊接的難度比栓接要大很（hěn）多，特別是現場（chǎng）安裝，焊工需背負一台很大的焊機高空作業，存（cún）在（zài）較大的施工安（ān）全風險（xiǎn），而（ér）且高空焊接可能會焊接不好，還會影響鋼結（jié）構節點的連接質量。

現場全焊接或栓焊法連接，質量難保（bǎo）證，工期長，勞動強（qiáng）度大，施工安全風險（xiǎn）高，焊接時鋼鐵融化再（zài）結合，焊後收縮，變形難控製。沒（méi）有辦法實現（xiàn）“兩提兩減”，違背了裝配式建築的初衷（zhōng）。

鋼結構構件的螺（luó）栓連接，受力合理，技術可靠，現場（chǎng）作業量少，施工工人也少，更符合裝配式建築的特點（diǎn），構件在工廠精密製孔，節點連接（jiē）精度高。從全壽命周期看，未來還（hái）裝拆方便（biàn），長期（qī）效益明顯。

什麽是真正（zhèng）的（de）裝配式鋼結構建築（zhù）？就（jiù）是鋼結構構件的製作工廠化，在工廠（chǎng）進（jìn）行鋼板剪裁、加工、焊接（工廠焊接，可以確保焊接質量，探傷檢查合格後再出廠），製作成構件並運至工地，現場安裝時，不再進行焊接或盡（jìn）量減少現場焊接，連接方式主要采用高強螺栓裝配。這是（shì）鋼結構建築是否真（zhēn）正實現裝配化的重要特征。

在工廠進行鋼結構焊接。一些（xiē）複雜節點，需采用焊接才方便（biàn）製作，這些需要焊接（jiē）的複雜構（gòu）件，盡量移至工廠內進行。通過工業化，用（yòng）機器換人，進一步降（jiàng）低工人的勞動強度，提高（gāo）複雜構件（jiàn）製作的精準度。

在現場采用螺栓連（lián）接。現場栓接的前提是鋼結構構件需精密製作。目前，在工廠進行鋼（gāng）結構構件的精（jīng）密製作已沒有障礙。機器人全自動鋼（gāng）板（bǎn）切割、機器人全自動（dòng）焊接、機器人（rén）全自（zì）動鋼板打孔、數控鋼板焊接、激光（guāng）鋼板切割打孔，誤差都可以做到毫米級。

工地采用高強螺栓連接有三大優點：一是工人的勞動強度要比焊接小得多，精（jīng）度有保證，質量（liàng）更可靠；二是施工快捷、工期短；三是當遇到地（dì）震時，螺（luó）栓連接的耗能能力比焊接強，更容易實現小震不壞、中（zhōng）震可修、大震不倒。